爬坡上坎一次充電續(xù)航208里
旭派電池山地拉力賽輕松跑過(guò)200里
大家都說(shuō)旭派電池好，卻也遭到一些人的質(zhì)疑，俗話說(shuō)“是馬還是騾子，拉出來(lái)溜溜”。
宜賓，國(guó)家歷史文化名城，素有“西南半壁古戎州”的美譽(yù)，是五糧液產(chǎn)地，“中國(guó)酒都”?！叭f(wàn)里長(zhǎng)江第一城”。
2018年5月22日【宜賓】旭派電池72V20AH一次充電行駛200里山地挑戰(zhàn)賽隆重開(kāi)賽，除了其中兩輛裝有其他品牌電池，其他電動(dòng)車裝有72V20AH的旭派電池，騎手現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選擇所騎車輛。在全程不充電的情況下，完成一次充電行駛200里的山地挑戰(zhàn)賽。
早上八點(diǎn)，騎手準(zhǔn)備就緒，由于滂沱大雨，比賽延后。
下午一點(diǎn)，雨勢(shì)相對(duì)較小，騎手穿上雨衣，風(fēng)雨無(wú)阻，比賽正式開(kāi)始。
▲完成80里挑戰(zhàn)
▲完成208里挑戰(zhàn)
本次比賽，所有裝有旭派電池的電動(dòng)車都完成了200里挑戰(zhàn)，跑的最遠(yuǎn)的達(dá) 208里，旭派電池突破挑戰(zhàn)，創(chuàng)造奇跡。
可能有人會(huì)質(zhì)疑旭派電池72V20AH也不過(guò)如此，才跑了這么一點(diǎn)。但是本次拉力賽為了體現(xiàn)旭派電池的超凡實(shí)力，在選址的時(shí)候特意選擇山地路線，急轉(zhuǎn)彎，爬坡，陡坡等路段常見(jiàn)，這些路段大大加大了電池的耗電量，甚至在期間陣雨不斷，惡劣的天氣和復(fù)雜的地勢(shì)，對(duì)旭派電池的容量和放電能力是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。但是參賽選手表示，感覺(jué)自己運(yùn)氣不錯(cuò)，選到一輛配有好電池的車。在騎行的過(guò)程中，還是能夠感受到旭派電池強(qiáng)勁的動(dòng)力，為自己的比賽增加了不少信心。
大家可以質(zhì)疑旭派電池，但是無(wú)法阻止我們驗(yàn)證旭派電池。旭派電池就是這么自信，因?yàn)楹玫漠a(chǎn)品不怕用事實(shí)說(shuō)話，經(jīng)得起現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。
這次拉力賽在四川宜賓嶄露頭角，見(jiàn)證真正的旭派電池實(shí)力，旭派電池贏來(lái)一片掌聲，在場(chǎng)的每一位嘉賓不由豎起大拇指為旭派的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)點(diǎn)贊。