電動車騎太快竟然對電池有危害?
走在大街上總是心驚膽戰(zhàn)的,不是怕機動車,而是從你身邊呼嘯而過的電動車。特別是在等紅燈的時候,剛剛跳綠燈,一群年輕高中生,一個一個的卯足了勁使勁往前沖,似乎在進行一場電動車賽跑,誰也不愿意落后??吹竭@樣的場面,小編真是為他們捻一把汗,但還是不禁感慨年輕真好,但是電動車真的會一如既往的“年輕好使”嗎?
眾所周知,電動車有自己的循環(huán)壽命,它的壽命的長短受很多因素的影響,如果像一群高中生一樣,電動車超速行駛對電池是否會造成影響?
一家電動自行車修理部的師傅說,他修過的電動車起碼有幾十個品牌、幾百輛,時速超過20公里的很普遍,達到四五十公里的不稀奇。網(wǎng)上資料顯示,電動自行車行業(yè)的技術門檻不高,經(jīng)過一些簡單改裝,車子時速可輕松超過80公里,趕上了汽車。似乎這種超速現(xiàn)象已經(jīng)是習以為常的事情。但是一般電動車的續(xù)航里程,放電率,工作電流都是有相應的標準,而超速的電動車的工作電流遠遠大于規(guī)定標準。電池長期處于大電流放電狀態(tài),對電池損害很大。因為大電流放電,在固液交界的地方形成的硫酸鉛的過飽和度大,從而極板形成比較多的硫酸鉛晶體沉淀,隨著時間推移,晶粒會變粗大充電不可逆硫酸鹽化,導致充電困難。隔板也會析出鉛生成枝晶形成微短路,還會使很多微晶在充電的過程脫落,對電池造成損害,嚴重時會造成電池失效。
高品質(zhì)電動車電池品牌旭派電池溫馨提醒:我們在騎電動車時,我們盡量按照要求使用,一方面不但可以讓電池用的更久而且讓你行得更遠,另一方面你限速行駛會更安全,大大地減少了交通事故的發(fā)生概率。切記,切勿超速行駛。